大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于从1400人裁到18人的问题，于是小编就整理了2个相关介绍从1400人裁到18人的解答，让我们一起看看吧。

1. 轻武器的发展史可分为哪几个部分？
2. 中国最早的驿站从什么时候开始的？

轻武器的发展史可分为哪几个部分？

所谓的轻武器，限定在火药武器的范围之内，就是从早期的火炮发展而来的，说到底就是早期火炮缩小版。

和早期火炮一样，最早的轻武器采用装填在火门中的引药去点燃主装药，这在实际操作中非常的麻烦。射手要用燃烧的木头或者引线去点燃火门中火药，这样就不可能同时还去瞄准目标实现准确的射击。所以最早期的轻武器，说到底不过是靠爆炸声和烟雾吓唬敌方，谈不上有什么实战用处。

日本博物馆中的“种子岛铁炮”也是火绳枪

1400年左右出现了燃烧非常缓慢的火绳，1500年左右在西班牙发明了击发式火绳枪，这样最关键的问题——一边瞄准一边扣下扳机进行射击——总算是实现了，这是轻武器成为一种真正实用化武器的里程碑。

法国制造的一种早期转轮燧发枪

1630年左右，改进型燧发枪发明了出来，它采用燧石摩擦产生的火花直接点燃引药，比火绳要牢靠不少，而且这种枪进一步具备了待发装置和转轮。燧发枪的另一个特点是便宜，实现了大批量制造——早期工业革命的一大成果就是生产几十万军队使用的燧发枪，使得国民军队的建立得以实现，并由此主宰了法国大革命时代的战场，彻底终结了欧洲的封建制度。

19世纪中期轻武器开始进入成熟阶段，米涅子弹、改进火药、后膛装填、连发装置等不断被发明出来，到20世纪初的轻武器就看上去和现在没有很大的区别了——比如说当年发明的经典M1911手枪，至今仍然很多人在使用，而且仍然具备十足的战斗力。

M1911

从热兵器开始说：先是宋代，有了用竹筒塞进火药和铁砂的“突火枪”，这是最原始的枪械。接着元代发展出了用青铜铸造出的火铳，形制类似于突火枪。明代时期，发展出了“三眼铳”和用火药发射箭矢的“神枪”。火药传入欧洲后，欧洲人则发展出了火绳枪，后来火绳枪又东传入中国，明朝把它称之为“鸟铳”（明朝当年火器发展突出于火箭）。欧洲人后来又发展出了燧发枪，燧发枪在欧洲统治了战场近200年。当年的中国也有，但是被螨清皇族用于狩猎娱乐。19世纪，底火的发明，出现了黑火药定装弹的后装步枪，后来又出现了使用无烟火药的定装弹后装步枪。20世纪初，马克沁发明了世界上第一挺真正意义上的机枪，从此自动武器走向战场，把骑兵彻底赶出了战场。二战末期，苏联和德国都在研制可以替代冲锋枪和步枪的“突击步枪”，就是著名的AK47和STG44。其特点是用截短弹壳的中间威力弹代替全威力弹，在牺牲部份性能的情况下减小一定后坐力。对后来的自动步枪产生了深远影响。20世纪60年代，美国在AR系步枪的基础上研发了M16，从此小口径步枪开始引领枪械潮流至今，以5.8、5.56、5.45三种口径为代表。

中国最早的驿站从什么时候开始的？

我国最早传递信息活动被记载在甲骨文中，殷商盘庚年代(公元前1400年左右),边戌向天子报告军情的记述,有“来鼓”二字。经考证,“来鼓”即类似今天的侦察通信兵。而《待经》中,也有“简书”的记载,“简书”就是用兽骨刻上文字,由通信兵传递的官府紧急文书，“简书”出现于殷末周初(公元前12世纪一11世纪),距今有三千多年的历史，但这只能是邮驿的前身或古驿站的萌芽。

准确地讲，驿站是古代供传递宫府文书和军事情报的人或来往官员途中食宿，换马的场所。而“驿”这个字的本意也是在告诉我们，最早的驿站不能早于马成为人类代步工具之前。但由于留存的遗址及相关文物并不多。最早的古驿站己无从考证。理论上讲简书如果是官方最早的传递文书，那么一定要有驿站作为支撑，除非传递距离较短或需带足数日的干粮。但可以肯定的是，由于古代交通不便，驿站传递周期太长，烽火台成为那时的主要手段，但烽火台对信息的准确性不能保证，所以才出现了烽火戏诸侯的闹剧。

秦统一中国后，不仅车同轨，书同文，而且开创了中国统一的邮驿制度，始皇大帝修的驰道以首都咸阳为中心，“东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，滨海之观毕至 ”。这些大道，路平道宽，沿路驿站、离宫、馆舍和军事设施遍布。考古工作者近年曾在陕西旬邑县子午岭发现一处秦朝直道建筑遗址，是一座约40 亩左右的大平台。专家们认为这可能是当时既作防卫又作信息传递站的驿站。有的专家则戏称为“一号兵站”。可以说，真正意义上的驿站从秦国始。

我国现存规模最大，保存最完整的古驿站当属江苏省高邮市的盂城驿，早在公元前223年秦始皇就在高邮筑高台、置邮亭，历史庄重地把这土地正式命名为高邮，高邮成为国内唯一因邮建城、因邮而名的城市。宋朝诗人秦少游一曲“我乡如覆盂”的诗句，使高邮新得一别名一一盂城。而始建于明朝洪武八年（1375年），位于江苏省高邮市南门大街东的盂城驿，被誉为中国邮驿“活化石” 。

而全国现存最大、功能最齐全、布局最为合理的古驿站当属鸡鸣驿，鸡鸣驿始建于明代初期，是北京通往张家口的交通要道和军事要塞。其城墙为正方形，每边约300米长，城墙为青砖砌垒，内夯黄土，墙高达十五米，上面垛口，四周城墙基本保持原样，个别地段有坍塌，城墙上现保存有东西两座城门，其间通有大道，可供人马车辆出入。总体布局为“三横两纵”，五条贯通东西、南北的大街，将驿城按“井”字型不均等地分为三区九块十二片。东西走向的头道街区域主要是军政管理和商业服务区，南北走向的西街区域是驿站的核心设施，东北为驿仓区，正北为驿学区，宗教建筑则遍布全城。

至今所知中国最早的驿站出现在商朝。为了旅途方便和安全，商朝政府在大道沿线设立了许多据点，这就形成了最初的驿站制度。起初这些据点称为“堞”，大约是用木栅墙筑成的防守工事。后来，又发展成为“次”。“次”是止舍安顿的意思，即逐渐成为可以暂住的旅舍之类。再后，又在此基础上正式建立“羁”，即“过行寄止者”，是商王朝专为商王、贵族建筑的道边旅舍，不仅供止宿，而且供应饮食。

邮驿制度在西周形成一个比较规整的系统。西周时政府特别重视修整道路，还设有专管道路的官员，称为“野庐氏”，负责筹办京城500里内所有馆舍的车马粮草、交通物资；保证道路畅通、宾客安全；负责安排白天轮流值班和夜间巡逻之人；还要及时组织检修车辆、平整道路等。西周时各种不同的文书传递方式有不同的名称，以车传递称为“传”，这是一种轻车快传；一种称为“邮”的，在周代主要指边境上传书的机构；还有一种叫做“徒”的，则为急行步传，让善于快跑的人传递公函或信息。（更详细的内容见于徐潜主编的《中国古代陆路交通》 ）

到此，以上就是小编对于从1400人裁到18人的问题就介绍到这了，希望介绍关于从1400人裁到18人的2点解答对大家有用。

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